Tomtom 5.42 en un avión a 950 km/h
Como no deja de ser curioso, os pongo un video de un individuo que se montó en un avión con su gps bluetooth Leadtek 9553 (SirfIII Bt Gps), su HP Ipaq y utilizando el software de navegación Tomtom con la versión 5.42.
Como veis fue durante en un viaje a Francia.
3 Comments
Hola, soy el propietario de esa Ipaq 4700. No tuve problemas en sacar la pocket en el avión, incluso pedà permiso. Al fin y al cabo las interferencias radio eléctricas de un dispositivo móvil como ese no son mas importantes que las de un simple waklman. Y respecto al receptor GPS, como su propio nombre indica, es un receptor no un emisor asà que sin problemas tb. Lo mas “aparatoso” fue sacar la cámara de vÃdeo. No esta grabado con un móvil como indican por algunos foros donde me han linkado el vÃdeo. Un móvil si que no es aconsejable en un avión.
Saludos a todos .
Sawi a.k.a. David.
Ahà tienes razón el gps es un receptor, pero si mandas la señal a la pda por bluetooth , estas emitiendo y esa señal si que puede interferir en el instrumntal del avión.
Ya te puedo confirmar que ese dato es erroneo… por lo que aparenta ese ala ibas en un 737 (esto lo puedes confimar en el billete) la velocidad de crucero es de unos 800 kms y la maxima en buenas circustancias el mas o menos de 930… lo normal para ahora combustible es que fueras entorno a 600-700km/h con lo cual aunque impresionante demuestra que los contadores no son muy fiables… todos los dias corro con un gps para ver mi velocidad y ruta y todos los dias compruebo que tampoco a bjas velocidades son fiables.
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